[发明专利]用于飞行器的机翼装置和飞行器在审
| 申请号： | 201910470036.9 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110550188A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 保罗·韦德;萨斯基亚·德吉;斯文娅·耶格米纳特 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/56 | 分类号： | B64C3/56;B64C5/08;B64C5/10 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄霖;王艳江 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及用于飞行器的机翼装置和飞行器。该机翼装置包括：具有基部部段和梢部部段的机翼；以及致动系统，致动系统包括致动器，并且致动系统联接成使得致动器能够使梢部部段在展开位置与折叠位置之间移动。致动系统包括第一部件和制动器，第一部件将致动运动传递至梢部部段，以实现梢部部段在展开位置与折叠位置之间的移动，当梢部部段处于折叠位置时，制动器在接合模式与断开接合模式之间切换，使得在接合模式中，制动器通过对第一部件施加制动力而将梢部部段固定在折叠位置，从而防止梢部部段的移动，并且在断开接合模式中，允许梢部部段在折叠位置与展开位置之间的移动。 | ||
| 搜索关键词： | 部段 梢部 折叠位置 致动系统 接合 展开位置 制动器 移动 机翼装置 致动器 飞行器 断开 运动传递 制动力 基部 机翼 致动 联接 施加 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器(1)的机翼装置，所述机翼装置包括：/n机翼(3)，所述机翼(3)具有：/n基部部段(5)，所述基部部段(5)具有第一端部部分(5a)和相反的第二端部部分(5b)，所述第一端部部分(5a)适于固定至飞行器(1)的机身(7)，以及/n梢部部段(9)，所述梢部部段(9)具有第三端部部分(9a)和相反的第四端部部分(9b)，其中，所述第三端部部分(9a)以可枢转的方式连接至所述第二端部部分(5b)，使得所述梢部部段(9)能够围绕枢转轴线(13)在展开位置与折叠位置之间选择性地枢转，在所述折叠位置中，所述机翼的翼展方向长度比在所述展开位置中小，以及/n致动系统(11)，所述致动系统(11)包括致动器(15)，并且所述致动系统(11)联接在所述基部部段(5)与所述梢部部段(9)之间，使得所述致动器(15)能够操作成使所述梢部部段(9)在所述展开位置与所述折叠位置之间选择性地移动，其中，所述致动系统(11)包括：/n至少一个第一部件(17)，所述至少一个第一部件(17)设置成且适于在操作所述致动器(15)时移动，从而将致动运动传递至所述梢部部段(9)，以实现所述梢部部段(9)在所述展开位置与所述折叠位置之间的选择性移动，以及/n至少一个制动器(35)，当所述梢部部段(9)处于所述折叠位置时，所述至少一个制动器(35)适于在接合模式与断开接合模式之间选择性地切换，使得在所述接合模式中，所述至少一个制动器(35)通过对所述至少一个第一部件(17)中的相关联的一个第一部件施加制动力而将所述梢部部段(9)固定在所述折叠位置中，从而防止所述梢部部段(9)的移动，并且在所述断开接合模式中，允许所述梢部部段(9)在所述折叠位置与所述展开位置之间的移动。/n
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