[发明专利]一种蓄电池极板短路测试仪在审

专利信息
申请号: 201910471038.X 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110133424A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 徐云虎;高富强 申请(专利权)人: 杭州元朗智能科技有限公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02;G01R31/36;G01R1/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种蓄电池极板短路测试仪,包括壳体、控制按钮、顶盖和内部元件,壳体的表面与控制按钮的背面固定连接,壳体的顶部与顶盖的底部通过螺栓固定连接,壳体内腔的底部与内部元件的底部通过焊锡固定连接,壳体内腔的一侧且位于内部元件的一侧固定连接有散热箱,本发明涉及蓄电池技术领域。该蓄电池极板短路测试仪,能够全方位的对壳体的内部进行散热,且便于使用者对设定温度值进行调节,大大的提高了整体的散热效果,避免了热量过高造成内部元件损坏的情况,一定程度上增加了整体的使用寿命,且便于使用者根据实际情况进行操作,便于使用者对测试探棒进行很好的收纳,便于使用者对壳体进行拆装。
搜索关键词: 内部元件 短路测试仪 蓄电池极板 壳体 壳体内腔 控制按钮 顶盖 对壳 蓄电池技术领域 收纳 背面固定 测试探棒 螺栓固定 散热效果 使用寿命 散热箱 散热 拆装 焊锡
【主权项】:
1.一种蓄电池极板短路测试仪,包括壳体(1)、控制按钮(2)、顶盖(3)和内部元件(4),所述壳体(1)的表面与控制按钮(2)的背面固定连接,所述壳体(1)的顶部与顶盖(3)的底部通过螺栓固定连接,所述壳体(1)内腔的底部与内部元件(4)的底部通过焊锡固定连接,其特征在于:所述壳体(1)内腔的一侧且位于内部元件(4)的一侧固定连接有散热箱(5),所述散热箱(5)内腔的底部通过滑块滑动连接有传动箱(6),并且传动箱(6)内腔的底部通过安装架固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆(8),所述转动杆(8)的顶端贯穿传动箱(6)并延伸至传动箱(6)的顶部,并且转动杆(8)延伸至传动箱(6)顶部的一端固定连接有齿轮(9),所述散热箱(5)内腔的顶部通过螺钉固定连接有齿条板(10),所述齿条板(10)的一侧与齿轮(9)的一侧啮合,所述传动箱(6)的一侧通过螺钉固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的一端贯穿散热箱(5)并延伸至散热箱(5)的一侧,并且固定杆(11)延伸至散热箱(5)一侧的一端固定连接有散热风扇(12),所述散热风扇(12)的一侧与散热箱(5)的表面滑动连接,所述顶盖(3)顶部的两侧均固定连接有放置板(13),并且放置板(13)的背部开设有放置槽(14)。
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