[发明专利]汽车电池下线测试系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910471996.7 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110174621A 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 钟胜至;徐智慧;区敏聪 申请(专利权)人: 欣旺达电子股份有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R1/04
代理公司: 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 代理人: 王杰辉
地址: 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道石*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明揭示了一种汽车电池下线测试系统及方法,其中系统包括控制模块,用于根据接收测试流程,发出控制命令,并对获取的被测电池进行测试的测试数据进行分析判断,得到测试结果;测试仪器设备模块,包含若干测试仪器设备,用于根据控制命令,启动相应的测试仪器设备执行对被测电池的测试;矩阵模块,用于根据控制命令,控制控制模块和测试仪器设备模块中各测试仪器设备与被测电池的测试信号线路的连接与断开。本发明旨在解决人工测试存在安全隐患,生产测试效率低的问题。
搜索关键词: 测试仪器 控制命令 下线测试系统 控制模块 汽车电池 设备模块 电池 测试 安全隐患 测试数据 测试信号 分析判断 接收测试 矩阵模块 人工测试 设备执行 生产测试 断开
【主权项】:
1.一种汽车电池下线测试系统,其特征在于,包括控制模块、测试仪器设备模块和矩阵模块,所述控制模块分别与所述测试仪器设备模块和所述矩阵模块连接,所述测试仪器设备模块通过所述矩阵模块与被测电池连接;所述控制模块,用于根据接收测试流程,对各模块发出控制命令,并对获取的所述被测电池进行测试时的测试数据进行分析判断,得到测试结果;所述测试仪器设备模块,包含若干测试仪器设备,用于根据所述控制命令,启动相应的测试仪器设备执行对被测电池的测试;所述矩阵模块,用于根据所述控制命令,控制所述控制模块和所述测试仪器设备模块中各测试仪器设备与所述被测电池的测试信号线路的连接与断开。
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