[发明专利]车门锁具装配生产线在审
申请号: | 201910473023.7 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110039311A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 周俊杰;洪耀林;许佳荣;陈佳斌;毛雪林;黎志坪;宋志刚 | 申请(专利权)人: | 广东利元亨智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 516057 广东省惠州市惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明揭示了一种车门锁具装配生产线,其包括传输装置、主体装配装置、第一装配装置、第二装配装置以及下料装置,主体装配装置、第一装配装置、第二装配装置以及下料装置位于传输装置的周围,传输装置用于传送治具,治具用于车锁主体的承载,主体装配装置用于装配车锁主体于治具,第一装配装置以及第二装配装置分别用于装配车锁零件于车锁主体的两面,下料装置用于装配完成的车锁的下料。本申请的发明通过传输装置、主体装配装置、第一装配装置、第二装配装置以及下料装置的合理布置,实现汽车门锁各个装配工序的自动化,并保证了各个装配工序之间连续性,提升汽车门锁的装配效率的同时,也保证了装配精度。 | ||
搜索关键词: | 装配装置 车锁 传输装置 下料装置 装配 治具 装配生产线 车门锁具 汽车门锁 装配工序 装配效率 下料 自动化 保证 承载 传送 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车门锁具装配生产线,其特征在于,包括传输装置(1)、主体装配装置(2)、第一装配装置(3)、第二装配装置(4)以及下料装置(5);所述主体装配装置(2)、第一装配装置(3)、第二装配装置(4)以及下料装置(5)位于所述传输装置(1)的周围;所述传输装置(1)用于传送治具,所述治具用于车锁主体的承载;所述主体装配装置(2)用于装配所述车锁主体于所述治具;第一装配装置(3)以及第二装配装置(4)分别用于装配所述车锁零件于所述车锁主体的两面;所述下料装置(5)用于装配完成的车锁的下料。
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