[发明专利]地震带下半刚性半柔性抗冲击隧道围岩支护结构及其施工方法在审
| 申请号： | 201910473735.9 | 申请日： | 2019-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN112012769A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 张文坤;王玉杰;王双飞;张珂;王秋林;房博;张伟;刘东升;杜金州;李红真;王清标;葛序泽;王维;施振跃;姜彦博;吴坤;高阳;袁月明 | 申请（专利权）人： | 中铁十四局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/15 | 分类号： | E21D11/15;E21D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 地震带下半刚性半柔性抗冲击隧道围岩支护结构及其施工方法，由围岩体、多孔金属墙板、刚性支护、拉杆、锚具、台座、多孔金属垫板、多孔金属套筒、挡板和钻头组成，多孔金属墙板置于围岩体的外部，刚性支护置于多孔金属墙板外部，多孔金属套筒套在拉杆上，多孔金属垫板和台座安装在拉杆上，锚具置于台座外部，锚具安装在拉杆端部，挡板和钻头安装在拉杆底部。通过在刚性支护结构上增加多孔金属材料，能够保证刚性支护的安全性，以至于增加围岩体的安全性，减少冲击荷载对支护结构的冲击作用，多孔金属材料能够吸附混凝土，增加锚杆整体与墙体的粘结性，受到冲击后，多孔金属材料压缩后具有较高的刚性，能够保证隧道的安全施工，提高隧道施工过程中的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 地震 带下 刚性 柔性 冲击 隧道 围岩 支护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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