[发明专利]一种计算机控制的差速器轴承安装装置及安装方法

摘要

本申请公开一种计算机控制的差速器轴承安装装置，包括底板，底板左、右端分别固定竖直设置的左、右立柱，差速器托板、施压板与左、右立柱滑动连接，气缸固定板固定左、右立柱上，升降气缸固定在气缸固定板上，升降气缸的活塞杆固定芯轴和施压板，轴承固定座固定在施压板上，轴承固定座与芯轴设置有容纳上侧轴承的柱形腔，轴承固定座上设置有沿着圆周方向均布的三个轴承夹紧机构，轴承固定座上相邻两个夹紧机构中间固定一个挡销，差速器托板上设置有固定差速器的结构以及上侧轴承托举机构，左、右立柱位于差速器托板和底板之间设置有左压、右压缩弹簧，所述的底板上侧固定下轴承安装座，实现了上侧轴承的定位夹紧，提高轴承安装工作效率。

主权项

1.一种计算机控制的差速器轴承安装装置，包括底板(2)、差速器托板(4)、左立柱(5)、升降气缸(8)、右立柱(11)、轴承固定座(17)、芯轴(20)、轴承夹紧机构、上侧轴承托举机构、计算机，其特征在于：所述的底板(2)左、右端分别固定竖直且相互平行设置的左立柱(5)、右立柱(11)的下端，差速器托板(4)、施压板(6)的左右端分别与左立柱(5)、右立柱(11)滑动连接，气缸固定板(7)的左右两端分别固定左立柱(5)、右立柱(11)的上端，所述的底板(2)、差速器托板(4)、施压板(6)、气缸固定板(7)从下至上依次相互平行排列，所述的升降气缸(8)固定在气缸固定板(7)上，升降气缸(8)的活塞杆向下穿过气缸固定板(7)后，同时固定芯轴(20)的上端和施压板(6)；所述的轴承固定座(17)上端固定在施压板(6)的下侧，轴承固定座(17)呈中空的圆柱形，芯轴(20)位于轴承固定座(17)的内侧并同轴设置，所述的轴承固定座(17)的下端与芯轴(20)的下端设置有容纳上侧轴承(1a)的柱形腔，所述的轴承固定座(17)上设置有三个沿着圆周方向均布的轴承夹紧机构；所述的轴承夹紧机构包括夹紧块(19)、连杆一(24)、连杆二(25)、滑块(26)、铰接轴(27)、导向块(28)，轴承固定座(17)的外圆柱面上沿着圆周方向均匀设置有三个轴承夹紧机构的安装结构，安装结构包括滑块槽(171)、支撑凸台(173)、夹紧块缺口(172)，且每个安装结构中的滑块槽(171)、支撑凸台(173)、夹紧块缺口(172)从上向下依次排列，其中一个轴承夹紧机构与一个安装结构连接的结构为：滑块槽(171)与滑块(26)滑动连接，滑块(26)的另一条T形边的端部下侧铰接连杆二(25)的上端，连杆二(25)的下端固定铰接轴(27)，连杆一(24)呈L形，连杆一(24)的L形一边的端部设置有沿着杆长方向的长槽(241)，铰接轴(27)可在长槽(241)内滑动和转动，连杆一(24)的L形的拐角处转动连接支撑凸台(173)，支撑凸台(173)固定在轴承固定座(17)的外圆柱面上，连杆一(24)的L形的另一边端部与夹紧块(19)外侧设置的夹紧块凸台(191)铰接，所述的夹紧块(19)设置夹紧块缺口(172)内，并与夹紧块缺口(172)沿着径向滑动连接；夹紧机构中的滑块(26)均固定同步环(22)，同步环与施压板(6)之间设置有夹紧弹簧(16)；所述的轴承固定座(17)的上位于相邻两个夹紧机构中间位置固定一个挡销(23)，用以限定同步环(22)的下压位置；所述的差速器托板(4)上设置有固定差速器(14)的结构，所述的差速器托板(4)上固定上侧轴承托举机构，用于将上侧轴承(1a)压入到柱形腔内；所述的左立柱(5)、右立柱(11)位于差速器托板(4)和底板(2)之间分别设置有左压缩弹簧(3)、右压缩弹簧(13)，所述的底板(2)上侧固定下轴承安装座(15)，用于固定下侧轴承(1b)；所述的升降气缸(8)的气路上连接的电磁阀通过线路与计算机连接。