[发明专利]用于控制停止/起动发动机的系统和方法在审
申请号: | 201910474843.8 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110550021A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈汉阳;迈克尔·厄比;马修·卢瓦塞勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W20/20 | 分类号: | B60W20/20 |
代理公司: | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵志刚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本公开提供了“用于控制停止/起动发动机的系统和方法”。描述了用于操作车辆的系统和方法,所述车辆包括可以自动停止和起动的发动机的。在一个示例中,可以响应于自动发动机转动起动时间来调节用于允许或禁止自动发动机停止和起动的阈值。另外,在一些状况期间可以禁止自动发动机停止。 | ||
搜索关键词: | 起动 自动发动机 发动机 自动停止 转动 响应 | ||
【主权项】:
1.一种发动机操作方法,其包括:/n响应于自动转动起动时间小于第一阈值时间量,而经由控制器来降低电池荷电状态阈值;以及/n响应于电池荷电状态大于所述电池荷电状态阈值,而经由所述控制器来自动停止和起动发动机。/n
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