[发明专利]一种低速电动车增程器控制系统及方法在审
| 申请号： | 201910475360.X | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN110254254A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 乐起奖;杨增长;张平 | 申请（专利权）人： | 福爱电子（贵州）有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L15/20 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵芳;张瑜 |
| 地址： | 贵州省贵阳市贵安*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种低速电动车增程器控制系统，包括一个车辆控制器(VCU)、一个燃油发动机发电机组控制器(ECU)、一个动力电池控制器(BMS)、一个驱动电机控制器(DMC)、一个车辆操纵踏板，其特征在于，所述踏板信号输入给所述VCU，所述VCU对输入的踏板信号进行逻辑处理调整，然后以模拟信号形式输出给所述DMC最终的车辆驱动需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车增程器 控制系统 踏板信号 动力电池控制器 发电机组控制器 驱动电机控制器 模拟信号形式 车辆控制器 燃油发动机 车辆操纵 车辆驱动 逻辑处理 踏板 输出 | ||
【主权项】：
1.一种低速电动车增程器控制系统，包括一个车辆控制器(VCU)、一个燃油发动机发电机组控制器(ECU)、一个动力电池控制器(BMS)、一个驱动电机控制器(DMC)，一个车辆操纵踏板，其特征在于，所述DMC将驱动需求信息传输给VCU控制器，所述VCU对输入的需求信息进行逻辑处理，然后以模拟信号形式输出给所述DMC最终的车辆驱动信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福爱电子（贵州）有限公司，未经福爱电子（贵州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910475360.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种机器人
- 下一篇：氢能电动拖挂车及旅行车
