[发明专利]一种可变线路公交票价动态制定方法

摘要

本发明公开了一种可变线路公交票价动态定制方法，首先可变线路公交先按照固定线路行驶，当接收到固定线路外的乘车需求时，管控中心会收集分析该车辆接驳乘客和返回固定线路所需要变更线路的实时路况信息，若变更线路接驳乘客满足时刻表要求，可变线路公交随即响应需求，并通过收集分析路况数据计算预计可变线路公交票价；然后当可变线路公交接驳乘客返回到固定线路后，收集分析实际行驶里程和时间数据，计算得到实际可变线路公交票价；最后通过判断预计票价和实际票价的关系，制定乘客实际所需支付的个性化票价。此方法符合可变线路公交行驶线路既固定又灵活可变的特征，既能满足乘客的出行需求与支付意愿，也能保证可变线路公交的准时性和效益。

主权项

1.一种可变线路公交票价动态制定方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)获取可变线路公交收到固定线路外的乘车需求时的信息，包括变更线路路段信息，变更线路交叉口信息和变更线路乘车需求点信息；(2)根据获取的信息，计算出可变线路公交变更线路接驳乘客并返回到固定线路的行驶里程d和所用时间t；(3)建立可变线路公交票价费用函数，包括常规公交在固定线路上的票价成本，可变线路公交里程以及时间因素；(4)将可变线路公交变更线路接驳乘客并返回到固定线路所用时间t与两固定站点间的时刻表t_ab做对比，依据两者的比较关系，验证该可变线路公交是否响应乘客需求；(5)计算预计可变线路公交票价与实际可变线路公交票价，通过与边界系数的比较关系，选择出乘客支付票价并发送给乘客，完成接驳流程。