[发明专利]一种汽车轮胎防滑性检测台

摘要

本发明涉及一种检测台，尤其涉及一种汽车轮胎防滑性检测台。要解决的技术问题是：提供一种能够更好的检测出汽车轮胎的防滑性能，操作简单的汽车轮胎防滑性检测台。本发明的技术方案为：一种汽车轮胎防滑性检测台，包括有底板、安装架、连接架、第一导套、第一导轨、托板、摩擦板、压力传感器、固定块、推进装置、横杆、竖杆等；底板顶部右侧固接有安装架，起支撑作用的连接架固接于底板顶部左侧，第一导套为两个，分设于连接架右侧上部和安装架左侧下部，两个第一导套内均设有第一导轨。本发明通过观察第一指示灯或第二指示灯可判断汽车轮胎的防滑性能，从而能够更好的检测出汽车轮胎的防滑性能，且操作简单。

主权项

1.一种汽车轮胎防滑性检测台，包括有底板、安装架、连接架、第一导套、第一导轨、托板、摩擦板、压力传感器和固定块，底板顶部右侧固接有安装架，起支撑作用的连接架固接于底板顶部左侧，第一导套为两个，分设于连接架右侧上部和安装架左侧下部，两个第一导套内均设有第一导轨，两个第一导轨顶端均固接有托板，两个托板左侧均连接有摩擦板，两个第一导轨底端均设有压力传感器，两个压力传感器底部均设有固定块，两个固定块上均开有第一通孔，其特征在于：还包括有推进装置、横杆、竖杆、固定环、斜杆、电动推杆、L形杆、插杆、控制箱、压力传感数值表、电源总开关、连接杆、支撑块、第二导轨、第二导套、支架、安装座、指示板、第一指示灯和第二指示灯，底板顶部中间设有推进装置，推进装置上设有横杆，横杆底部左右两侧均连接有竖杆，左侧的竖杆左侧下部和右侧的竖杆右侧下部均固接有固定环，左侧的固定环顶部左侧和右侧的固定环顶部右侧均连接有斜杆，左侧的斜杆后侧与左侧的竖杆前侧固定连接，右侧的斜杆后侧与右侧的竖杆前侧固定连接，两个固定环上均开有第二通孔，左侧的固定环底部左侧和右侧的固定环底部右侧均栓接有电动推杆，左侧的电动推杆左端固接有L形杆，右侧的电动推杆右端也固接有L形杆，左侧的L形杆右端和右侧的L形杆左端均连接有插杆，左侧的插杆插入左侧的第二通孔内，右侧的插杆插入右侧的第二通孔内，控制箱栓接于安装架前侧下部，控制箱内包括有电源模块和控制模块，电源模块和开关电源通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，控制箱前侧上部设有压力传感数值表，控制箱前侧中部设有电源总开关，连接杆固接于安装架左侧上部，支撑块为两个，分设于连接杆顶部左右两侧，两个支撑块之间下部安装有第二导轨，第二导轨上设有第二导套，第二导套底部安装有支架，支架下部设有安装座，支架前侧上部连接有指示板，指示板前侧设有第一指示灯和第二指示灯，第一指示灯位于第二指示灯左侧，压力传感器、压力传感数值表、电源总开关、第一指示灯和第二指示灯都与控制模块通过线路连接。