[发明专利]船舶减摇控制方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201910480129.X | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN110188493A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 秦尧;邹康;许晶;杜鹏飞;赵寅;虞玮;张良;李勇跃 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06K9/62 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种船舶减摇控制方法、装置及系统；在获取波浪参数、船舶横摇参数及减摇水舱参数之后，采用预先建立的周期匹配模型对波浪参数、船舶横摇参数、减摇水舱参数进行处理，得到减摇水舱的理想液位高度；从而根据理想液位高度及当前液位高度，生成液位控制指令；将液位控制指令发送至减摇水舱的水位控制装置，以使水位控制装置对减摇水舱的液位高度进行调节，实现船舶的减摇。本发明提高了减摇水舱对船舶的减摇率，从而提升了减摇效果。 | ||
| 搜索关键词： | 减摇水舱 船舶 液位 水位控制装置 装置及系统 波浪参数 横摇 控制指令 匹配模型 液位控制 预先建立 指令发送 生成液 | ||
【主权项】：
1.一种船舶减摇控制方法，其特征在于，所述方法应用于船舶的中央控制器；所述船舶上设置有减摇水舱；所述中央控制器与所述减摇水舱的水位控制装置连接；所述方法包括：获取波浪参数、船舶横摇参数及减摇水舱参数；所述减摇水舱参数包括所述减摇水舱的固有参数及当前液位高度；根据所述波浪参数、所述船舶横摇参数、所述减摇水舱参数及预先建立的周期匹配模型，确定所述减摇水舱的理想液位高度；根据所述理想液位高度及所述当前液位高度，生成液位控制指令；将所述液位控制指令发送至所述水位控制装置，以使水位控制装置对减摇水舱的液位高度进行调节，实现所述船舶的减摇。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院），未经上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910480129.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
