[发明专利]一种变速器冲击噪声的试验方法

摘要

本发明提供了一种变速器冲击噪声的试验方法，包括如下步骤：1)将变速器壳体进行切口；2)将变速器固定在试验支架上，挂入测试挡位，输入端自由，输出端锁止；3)安装麦克风和振动加速度传感器；4)实现在变速器内部发生一次冲击，同时记录并保存声音和振动信号；5)对时域信号进行傅立叶变换得到对应的频谱；6)得到与声音特征频率最接近的振动特征频率所属测点所对应的部件即为此次冲击噪声贡献量最大的部件。本发明采用准静态的试验形式，研究变速器固有的冲击特性，避免在高转速的试验形式下，发动机或驱动电机激励以及系统的动态特性对试验结果的影响。利用各个部件振动频率成分的独特性，准确地找出对噪声贡献量最大的部件。

主权项

1.一种变速器冲击噪声的试验方法，其特征在于包括如下步骤：1)将待测变速器壳体上对应可能产生冲击噪声的部件位置切开切口，方便安装振动加速度传感器；2)通过试验支架固定变速器，将变速器挂入测试挡位，输入端自由，输出端锁止；3)将麦克风布置在变速器壳体附近位置，将振动加速度传感器固定在切口内的可能造成冲击噪声的部件上，麦克风和振动加速度传感器连接至数据采集系统；4)由静止突然转动变速器的输入轴，实现在变速器内部发生一次冲击，同时将数据采集系统在冲击前提前开启，在冲击结束后延迟关闭，记录并保存此次冲击的声音和振动信号；5)经过数据处理，得到此次冲击的声音和各个测点振动的时域信号，对时域信号进行傅立叶变换得到对应的频谱；6)在声音的频谱中找到最大幅值对应的声音特征频率，并与各个测点的振动频谱的最大幅值对应的振动特征频率相比，与声音特征频率相等或最接近的振动特征频率所属测点所对应的部件即为此次冲击噪声贡献量最大的部件。