[发明专利]减速器输入轴的加工工艺有效
申请号: | 201910482429.1 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110142577B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张善衡;乔艳春;张明扬 | 申请(专利权)人: | 昆山赫斯顿精密五金机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种减速器输入轴的加工工艺,属于轴类加工技术领域。该减速器输入轴的加工工艺包括如下步骤:下料、正火、粗加工、对毛坯表面进行碳氮共渗处理、热处理、利用高频设备对销孔区进行高频退火、精加工、入库,对粗加工工序进行了合理安排,碳氮共渗处理中毛坯在864~876℃下强渗4.5~5.5h,扩散时间为0.8~1.2h。热处理中,淬火温度为846℃~857℃,时间为0.45~0.53h,回火温度为180~210℃,时间为1.8~2.2h,精加工包括磨削每个轴段的外圆和磨削齿。本发明通过对加工工艺进行合理安排,减小内花键的变形,提高了内花键的硬度和强度。 | ||
搜索关键词: | 减速器 输入 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种减速器输入轴的加工工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)毛坯下料;2)正火;3)粗加工;a:以所述毛坯的左端面为粗基准,依次粗车右端面、粗车外圆以及钻右端的中心孔,保证所述毛坯总长度留有后续加工余量,毛坯粗车后形成多个不同直径的轴段;b:以经过粗车后的所述外圆作为新的基准加工所述毛坯的左端面和左端的中心孔;c:以两端的中心孔作为精基准,对所述外圆进行精车,每个所述轴段的直径均留有加工余量0.4~0.5mm,完成所述外圆的精车之后,以精车之后的所述外圆作为精基准,利用硬质合金钻头在右端的轴段的圆周上依次钻三个销孔,三个所述销孔沿毛坯的圆周均匀分布;d:以精车之后的所述外圆作为精基准,在右端的轴段的端部沿其轴线方向钻花键孔,然后在花键孔内进行拉花键;e:在直径最大的轴段的圆周上滚齿;4)将所述毛坯放入多用炉中,对所述毛坯表面进行碳氮共渗处理,所述毛坯在864~876℃下强渗4.5~5.5h,扩散时间为0.8~1.2h;5)热处理,将所述毛坯硬度调质至56~62HRC,淬火温度为846℃~857℃,时间为0.45~0.53h,回火温度为180~210℃,时间为1.8~2.2h;6)利用高频设备对所述销孔所在位置处的毛坯进行高频退火;7)精加工,精加工包括磨削每个所述轴段的外圆和磨削所述齿;8)去毛刺,检验入库。
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