[发明专利]一种燃烧用燃料注入装置

摘要

本发明公开了一种燃烧用燃料注入装置，包括固定壳体，所述固定壳体的右端面设置有与其为一体式结构的连接壳体，所述驱动腔的上端壁内部设置有一向后延伸的第一空腔，所述驱动腔的后端壁内部设置有一向下延伸的第三空腔，所述驱动腔的下端壁内部设置有一向前延伸的第五空腔，所述驱动腔的前端壁内部设置有一向上延伸的第七空腔，所述固定壳体内部设置有一第九空腔，所述第九空腔的右端壁与第二空腔、第四空腔、第六空腔及第八空腔对应的位置处均设置有一贯通孔，所述固定壳体左端面的中心位置处设置有一进油管道。本发明工作中，各部位同步循环工作，保证燃料增压的稳定性，解决了燃料输入不稳定的问题。

主权项

1.一种燃烧用燃料注入装置，包括固定壳体，其特征在于：所述固定壳体的右端面设置有与其为一体式结构的连接壳体，所述连接壳体内部的中间位置处设置有一驱动腔，所述驱动腔的左端壁内部设置有一电机空间，所述电机空间的内部固定设置有一电动机，所述电动机的右端动力连接有一电机轴，所述电机轴的右端穿过电机空间的右端壁且固定连接有第一锥齿轮，所述驱动腔的上端壁内部设置有一向后延伸的第一空腔，所述第一空腔的下端壁前侧设置有第一连接孔，所述第一连接孔连通第一空腔和驱动腔，所述第一连接孔内部通过第一连接轴转动式固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的下端位于驱动腔内且固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的左端与第一锥齿轮的上端啮合传动连接，所述第一转动杆的上端位于第一空腔内且固定连接有第一转动板，所述第一转动板上端面的前端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆的后端铰接有第一压力杆，所述第一空腔的后端壁内部设置有第二空腔，所述第一压力杆的后端穿过第一空腔的后端壁延伸进入第二空腔且固定连接有第一液压板，所述驱动腔的后端壁内部设置有一向下延伸的第三空腔，所述第三空腔的前端壁上侧设置有第二连接孔，所述第二连接孔连通第三空腔和驱动腔，所述第二连接孔内部通过第二连接轴转动式固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆的前端位于驱动腔内且固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的左端与第一锥齿轮的后端啮合传动连接，所述第二转动杆的后端位于第三空腔内且固定连接有第二转动板，所述第二转动板后端面的右端铰接有第二连接杆，所述第二连接杆的下端铰接有第二压力杆，所述第三空腔的下端壁内部设置有第四空腔，所述第二压力杆的下端穿过第三空腔的下端壁延伸进入第四空腔且固定连接有第二液压板，所述驱动腔的下端壁内部设置有一向前延伸的第五空腔，所述第五空腔的上端壁的后侧设置有第三连接孔，所述第三连接孔连通第五空腔和驱动腔，所述第三连接孔内部通过第三连接轴转动式固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆的上端位于驱动腔内且固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的左端与第一锥齿轮的下端啮合传动连接，所述第三转动杆的下端位于第五空腔内且固定连接有第三转动板，所述第三转动板下端面的前端铰接有第三连接杆，所述第三连接杆的前端铰接有第三压力杆，所述第五空腔的前端壁内部设置有第六空腔，所述第三压力杆的前端穿过第五空腔的前端壁延伸进入第六空腔且固定连接有第三液压板，所述驱动腔的前端壁内部设置有一向上延伸的第七空腔，所述第七空腔的后端壁下侧设置有第四连接孔，所述第四连接孔连通第七空腔和驱动腔，所述第四连接孔内部通过第四连接轴转动式固定连接有第四转动杆，所述第四转动杆的后端位于驱动腔内且固定连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮的左端与第一锥齿轮的前端啮合传动连接，所述第四转动杆的前端位于第七空腔内且固定连接有第四转动板，所述第四转动板前端面的右端铰接有第四连接杆，所述第四连接杆的上端铰接有第四压力杆，所述第七空腔的上端壁内部设置有第八空腔，所述第四压力杆的上端穿过第七空腔的上端壁延伸进入第八空腔且固定连接有第四液压板，所述固定壳体内部设置有一第九空腔，所述第九空腔的右端壁与第二空腔、第四空腔、第六空腔及第八空腔对应的位置处均设置有一贯通孔，所述贯通孔分别连通第二空腔、第四空腔、第六空腔及第八空腔与第九空腔，所述贯通孔内部均设置有一电磁阀，所述固定壳体左端面的中心位置处设置有一进油管道，所述进油管道连通第九空腔和外界空间，所述进油管道内部设置有一控油阀，所述第二空腔、第四空腔、第六空腔及第八空腔的右端壁处均连通设置有一向右延伸的注油管，所述注油管的右端均连通同一注油通道，所述注油管内部均设置有一注油阀门。