[发明专利]一种齿轨车轮驱装置及转向架有效
| 申请号： | 201910485755.8 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110155109B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陶功安;李冠军;沈龙江;丁长权;廖志伟;易兴利;张又孔;李振华;郭庆升;魏宏图 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;张鲜 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种齿轨车轮驱装置，包括轮对、齿轨轮、以及驱动齿轨轮回转的驱动装置，驱动装置具有输出轴；齿轨轮固定于所述输出轴上，输出轴与轮对的车轴并列设置；驱动装置设有与输出轴抱轴安装的齿轮箱，轮对设有与车轴抱轴安装的抱轴箱，齿轮箱和抱轴箱通过用于调节输出轴与车轴中心轴线相对高度的第一调节机构可拆卸连接。在车轮磨耗后，齿轨轮高度降低，仅需解除齿轮箱和抱轴箱的连接，通过更换第一调节机构，即可将齿轨轮高度相对轮对高度抬高。与现有技术相比，不仅结构简单，而且拆卸及调整便捷，在延长车轮的更换周期和使用寿命的同时，大大提高了齿轨车的作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 装置 转向架 | ||
【主权项】：
1.一种齿轨车轮驱装置，包括轮对、齿轨轮（2）、以及驱动齿轨轮（2）回转的驱动装置，所述驱动装置具有输出轴（10）；其特征在于，所述齿轨轮（2）固定于所述输出轴（10）上，所述输出轴（10）与轮对的车轴（11）并列设置；所述驱动装置设有与所述输出轴（10）抱轴安装的齿轮箱（6），所述轮对设有与所述车轴（11）抱轴安装的抱轴箱（3），所述齿轮箱（6）和抱轴箱（3）通过用于调节输出轴（10）与车轴（11）中心轴线相对高度的第一调节机构可拆卸连接。
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