[发明专利]船舶舷侧的分段建造方法在审
| 申请号： | 201910486447.7 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110182307A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 樊冬辉;张伟忠;范晶晶;吴军;朱永康;张耀军;包亚存 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B9/06 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;何桥云 |
| 地址： | 200306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶舷侧的分段建造方法，舷侧包括多个分段，船舶舷侧的分段建造方法包括以下步骤：S1.完成多个分段的部装；S2.在总组船坞内布置多个坞墩，坞墩按照所述分段的纵横构架摆放；S3.在坞墩之间布置顶升设备；S4.利用吊装设备将分段吊至坞墩；S5.将吊装设备与分段拆开。本发明利用顶升设备替代吊装设备完成分段位置的调整，由于顶升设备的具有更高的稳定性，使得分段在调整位置时位移的精度更高，提高了船舶舷侧的拼装精度，避免了因移动不准而造成的返工。同时，也使得吊装设备在将分段吊至坞墩后能够立即解脱，缩短了分段在吊装时使用吊装设备的时间，提高了吊装设备的使用效率，降低了舷侧拼装的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分段 吊装设备 坞墩 顶升设备 分段建造 船舶 拼装 调整位置 分段位置 使用效率 船坞 返工 总组 拆开 吊装 构架 解脱 摆放 替代 移动 | ||
【主权项】：
1.一种船舶舷侧的分段建造方法，所述舷侧包括多个分段，其特征在于，所述船舶舷侧的分段建造方法包括以下步骤：S1.完成多个所述分段的部装；S2.在总组船坞内布置多个坞墩，所述坞墩按照所述分段的纵横构架摆放；S3.在所述坞墩之间布置顶升设备，所述顶升设备用于调整所述分段的位置；S4.利用吊装设备将所述分段吊至所述坞墩；S5.将所述吊装设备与所述分段拆开。
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