[发明专利]一种独立转向机构及液压系统在审
申请号: | 201910495360.6 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110228522A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘昕晖;徐飞翔;陈伟;曹丙伟;周晨;谭鹏;夏永强;牛平方;张勇;杨阔 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/08 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 尹庆娟 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种独立转向机构及液压系统属于车辆专项控制技术领域,目的在于解决现有技术存在的无法完成车辆原地转向、转向动作受限、无法实现单轮独立转向以及转向精度稳定性差的问题。本发明的一种独立转向机构包括油缸以及齿轮箱,油缸为螺旋摆动油缸;油缸的缸筒和车架刚性连接,缸杆和齿轮箱的壳体刚性连接,齿轮箱的动力输出轴和车轮刚性连接;当高压油进入油缸,其缸杆相对缸筒绕其中心轴转动,带动齿轮箱及轮子绕油缸中心轴转动,实现车轮偏转,从而实现转向。一种包含上述独立转向机构的液压系统包括液压泵、比例阀组、液压油箱以及四组独立转向机构;液压泵通过比例阀组分别和四组独立转向机构的油缸连接,独立控制四组独立转向机构动作,液压泵和比例阀组分别和液压油箱连接。 | ||
搜索关键词: | 独立转向 油缸 比例阀组 液压系统 齿轮箱 液压泵 液压油箱 缸杆 缸筒 控制技术领域 螺旋摆动油缸 偏转 动力输出轴 精度稳定性 中心轴转动 车架刚性 车辆原地 车轮刚性 带动齿轮 独立控制 机构动作 壳体刚性 油缸中心 转向动作 高压油 轴转动 单轮 受限 轮子 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种独立转向机构,其特征在于,包括油缸(1)以及齿轮箱(2),所述油缸(1)为螺旋摆动油缸,所述齿轮箱(2)由壳体、动力输入轴、动力输出轴及内部齿轮系组成;所述油缸(1)的缸筒和车架刚性连接,缸杆和齿轮箱(2)的壳体刚性连接,齿轮箱(2)的动力输出轴和车轮(3)刚性连接;当高压油进入油缸(1),其缸杆相对缸筒绕其中心轴转动,带动齿轮箱(2)及轮子绕油缸(1)中心轴转动,实现车轮(3)偏转,从而实现转向。
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