[发明专利]一种频率自感应阻尼调节减振器复原阀总成在审
| 申请号： | 201910497660.8 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110173535A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 张威;罗伯特·保罗·卡尔斯泰特;王林;邢伟峰 | 申请（专利权）人： | 伯科姆汽车零部件系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/50 | 分类号： | F16F9/50 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 215415 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种频率自感应阻尼调节减振器复原阀总成包括主活塞、限流阀片、垫片、低频复原阀片、蝶形弹簧和复原螺母，其还包括一个附加活塞，主活塞、限流阀片、垫片、附加活塞、低频复原阀片、蝶形弹簧、复原螺母通过连接螺栓依次串联安装在一起，在主活塞上设置有轴向贯穿主活塞的复原和压缩油液流通孔；在限流阀片上设置有轴向贯通的流通孔；垫片位于附加活塞的内孔中并与垫片组合产生常通孔；通过控制附加活塞和垫片组合所产生的常通孔的面积大小来调整附加活塞的开启时减振器的运动速度。本发明新型频率自感应减震器复原阻尼调节阀系能将高频振动时的阻尼调节和低频振动时的阻尼调节独立分开，能实现最理想的车辆操控性和完美的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 垫片 阻尼调节 主活塞 减振器 限流阀 自感应 蝶形弹簧 复原阀片 复原螺母 通孔 复原 减震器 车辆操控性 复原阀总成 油液流通孔 阻尼调节阀 低频振动 独立分开 高频振动 连接螺栓 依次串联 轴向贯穿 轴向贯通 复原阀 流通孔 舒适性 总成本 内孔 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种频率自感应阻尼调节减振器复原阀总成，包括主活塞、限流阀片、垫片、低频复原阀片、蝶形弹簧和复原螺母，其特征在于，还包括一个附加活塞，所述主活塞、限流阀片、垫片、附加活塞、低频复原阀片、蝶形弹簧、复原螺母通过连接螺栓依次串联安装在一起，其中所述连接螺栓与所述复原螺母螺纹连接；在所述主活塞上设置有轴向贯穿所述主活塞的复原和压缩油液流通孔；在所述限流阀片上设置有轴向贯通的流通孔；所述垫片位于所述附加活塞的内孔中并与垫片组合产生常通孔；通过控制所述附加活塞和垫片组合所产生的常通孔的面积大小来调整附加活塞的开启时减振器的运动速度。
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