[发明专利]一种发动机点火提前角的抗抖动修正方法在审
| 申请号： | 201910499103.X | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110397542A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 游必文;崔新龙;杨朝东;李厚兵;王军;张山江 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/152 | 分类号： | F02P5/152 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机点火提前角的抗抖动修正方法，包括以下步骤：S1：点火调整首次触发，a：驱动节气门梯度变化最小抖动修正的标志等于最大持续时间，b：触发计数器连续点火角干预值等于最大持续时间，c：激活点火提前角抗抖动修正的标志等于最大持续时间，d：进行首次点火提前角的抗抖动修正；S2：点火调整后续触发，a：实际点火角干预引发的抖动修正大于等于触发计数器连续点火角的干预且大于最大持续时间，b：激活点火提前角抗抖动修正的标志等于最大持续时间，c：进行后续的点火提前角的抗抖动修正。本发明通过降低扭矩来抑制，在发动机转速波动的正向波动的时候推迟点火提前角，实现点火提前角的抗抖动修正。 | ||
| 搜索关键词： | 抗抖动 点火提前角 修正 最大持续 触发 计数器 发动机点火 连续点火 提前角 干预 点火 发动机转速波动 激活 抖动修正 梯度变化 最小抖动 点火角 节气门 正向 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机点火提前角的抗抖动修正方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：点火调整首次触发，步骤如下：a：驱动节气门梯度变化最小抖动修正的标志等于最大持续时间时，在此时间段激活抗抖动修正函数的条件小于第一次点火提前角抗抖动修正函数的阀值，在此时间段激活抗抖动修正函数的条件小于等于结束点火提前角抗抖动修正函数的阀值；b：触发计数器连续点火角干预值等于最大持续时间；c：激活点火提前角抗抖动修正的标志等于最大持续时间，点火提前角抗抖动修正的最大持续时间的干预小于最大持续时间抖动修正函数；d：当满足上述S1条件时，进行首次点火提前角的抗抖动修正；S2：点火调整后续触发，步骤如下：a：实际点火角干预引发的抖动修正大于等于触发计数器连续点火角的干预且大于最大持续时间，在此时间段激活抗抖动修正函数的条件小于第一次点火提前角抗抖动修正函数的阀值；在此时间段激活抗抖动修正函数的条件小于等于结束点火提前角抗抖动修正函数的阀值；b：激活点火提前角抗抖动修正的标志等于最大持续时间；此时的点火提前角抗抖动修正的最大持续时间被初始化；c：当满足上述步骤S2条件时，进行后续的点火提前角的抗抖动修正。
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