[发明专利]一种新能源车用悬挂式行程可调式油门踏板有效
| 申请号： | 201910502728.7 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110370927B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋;尹浩 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;丁昱 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车用悬挂式行程可调式油门踏板，包括踏板臂、角度传感器和底座，踏板臂与角度传感器的采样端固连，踏板臂及角度传感器的采样端铰接在底座上，本行程可调式油门踏板还包括调节模块，调节模块固连在踏板臂端部，调节模块位于底座内，底座上设有与调节模块配合的行程限制结构。本发明在踏板臂上设置调节模块，调节模块与行程限制结构配合工作，可以将踏板行程调节到一合理水平，满足新能源车能量回收需要，使得踏板行程的各对应指令段都有足够的执行时间，车辆也有足够的状态响应过程，使各指令都能产生清晰的控制效果，消除控制模糊区间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 悬挂 行程 调式 油门 踏板 | ||
【主权项】：
1.一种新能源车用悬挂式行程可调式油门踏板，包括踏板臂（1）、角度传感器（2）和底座（7），踏板臂（1）与角度传感器（2）的采样端固连，踏板臂（1）及角度传感器（2）的采样端铰接在底座（7）上，其特征是还包括调节模块（3），调节模块（3）固连在踏板臂（1）端部，调节模块（3）位于底座（7）内，底座（7）上设有与调节模块（3）配合的行程限制结构。
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