[发明专利]铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装及其安装方法在审
申请号: | 201910503072.0 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110238646A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 刘丽华 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉机械工装技术领域,更具体地,涉及一种铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装及其安装方法。一体化工装包括紧定套筒、定位圈以及定位套筒;所述的定位套筒设有轴向的与电机轴端面的第一螺纹孔对应的第二螺纹孔;所述的定位圈套设在定位套筒上,在所述的定位圈和定位套筒上设有限位机构,所述的定位圈仅能沿着定位套筒轴向来回移动;所述的紧定套筒的一端套设在定位套筒上,旋转紧定套筒能够驱动定位圈沿着定位套筒轴向移动;所述的定位圈和定位套筒上均设有用于测量定位圈和紧定套筒轴向移动距离的刻度线。本发明提供的一体化工装及其安装方法,结构简单,安装方便,有效提高了主动齿轮装入量的精确度。 | ||
搜索关键词: | 定位套筒 定位圈 一体化工装 套筒 电机主动齿轮 铁路牵引 螺纹孔 轴向 安装方便 测量定位 电机轴端 定位圈套 机械工装 轴向移动 主动齿轮 刻度线 套筒轴 装入 驱动 移动 | ||
【主权项】:
1.一种铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装,其特征在于,包括紧定套筒(1)、定位圈(2)以及定位套筒(3);所述的定位套筒(3)设有轴向的与电机轴(4)端面的第一螺纹孔对应的第二螺纹孔(31);所述的定位圈(2)套设在定位套筒(3)上,在所述的定位圈(2)和定位套筒(3)上设有限位机构,所述的定位圈(2)仅能沿着定位套筒(3)轴向来回移动;所述的紧定套筒(1)的一端套设在定位套筒(3)上,旋转紧定套筒(1)能够驱动定位圈(2)沿着定位套筒(3)轴向移动;所述的定位圈(2)和定位套筒(3)上均设有用于测量定位圈(2)和紧定套筒(1)轴向移动距离的刻度线。
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