[发明专利]一种汽车阀芯自动加工设备有效
申请号: | 201910503470.2 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110076354B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 佘娟;刘会军;倪晋挺 | 申请(专利权)人: | 管玲飞 |
主分类号: | B23B5/06 | 分类号: | B23B5/06;B23B15/00 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及阀芯加工领域,具体涉及一种汽车阀芯自动加工设备,包括数控车床、上料机构、机械手、紧固机构和下料机构,上料机构和机械手均位于在数控车床外侧,紧固机构位于数控车床内,下料机构包括卸料机构和成品滑道,卸料机构位于数控车床内,且成品滑道位于卸料机构正下方,卸料机构和紧固机构均通过支撑板与数控车床固定连接,支撑板固定设置在数控车床内壁上,成品滑道的出口处设置有一个油箱,数控车床内设置有三抓卡盘,三抓卡盘的顶端固定设置有感应机构,本发明的一种汽车阀芯自动加工设备,通过上料机构、机械手、紧固机构、卸料机构和数控车床的共同作用,解决了通过人工操作数控机床,减少了大量的人力资源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 加工 设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车阀芯自动加工设备,其特征在于,包括数控车床(1)、上料机构(2)、机械手(3)、紧固机构(4)和下料机构(5),上料机构(2)和机械手(3)均位于在数控车床(1)外侧,紧固机构(4)位于数控车床(1)内,下料机构(5)包括卸料机构(6)和成品滑道(7),卸料机构(6)位于数控车床(1)内,且成品滑道(7)位于卸料机构(6)正下方,卸料机构(6)和紧固机构(4)均通过支撑板(8)与数控车床(1)固定连接,支撑板(8)固定设置在数控车床(1)内壁上,成品滑道(7)的出口处设置有一个油箱(9),数控车床(1)内设置有三抓卡盘(10),三抓卡盘(10)的顶端固定设置有感应机构(11)。
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