[发明专利]用于确定车辆中轮胎-道路摩擦的方法和系统有效
| 申请号： | 201910504551.4 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110626326B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | M·约纳松;N·奥尔松;S·姆皮里西蒂;S·罗伊乔杜里;赵敏茗 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172;B60W40/068 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于基于车队的轮胎‑道路摩擦特性来估算车辆的轮胎特性的方法。该方法包括：在多个指定位置处确定(100)属于车队的多个车辆的轮胎‑道路摩擦；确定(102)车队在每个指定位置处的基准轮胎‑道路摩擦；在车辆(200)中，确定(104)在作为指定位置之一的第一位置(202)处的当前轮胎‑道路摩擦；确定(106)当前轮胎‑道路摩擦与用于第一位置的车队的基准轮胎‑道路摩擦之间的差异；基于所确定的差异估算(108)车辆的轮胎特性。还提供了一种被配置为执行所述方法的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 车辆 轮胎 道路 摩擦 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于车队的轮胎-道路摩擦性能估算车辆的轮胎性能的方法，该方法包括：/n确定在多个指定位置处属于车队的多个车辆的轮胎-道路摩擦；/n确定所述多个指定位置中每一个位置处车队的基准轮胎-道路摩擦为在相应指定位置处确定的摩擦值的加权平均值；/n在车辆中，确定在是所述多个指定位置之一的第一位置处的当前轮胎-道路摩擦；/n确定所述当前轮胎-道路摩擦与所述第一位置的车队基准轮胎-道路摩擦之间的差异；以及/n基于所确定的差异来估算所述车辆的轮胎特性。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃汽车公司，未经沃尔沃汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910504551.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆紧急制动方法、装置和系统
- 下一篇：四轮驱动车辆的控制装置
