[发明专利]基于燃机叶片型线参数的气路故障诊断方法有效
| 申请号： | 201910505692.8 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110276115B | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 韦婷婷;张会生;周登极;马世喜 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F111/04;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种基于燃机叶片型线参数的气路故障诊断方法，通过故障叶片几何特征建立故障叶片数值仿真模型，并制定气路故障的诊断判据，通过实时监测参数叶片几何特征反向判别得到气路故障的模式及程度。本发明通过叶片的几何型线参数(前缘厚度变量、尾缘厚度变量和粗糙度等)，实现燃气轮机气路故障的精细化诊断，对特性线精度依赖性低且显著降低了诊断结果置信区间。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 叶片 参数 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于燃机叶片型线参数的气路故障诊断方法，其特征在于，通过故障叶片几何特征建立故障叶片数值仿真模型，并制定气路故障的诊断判据，通过实时监测参数叶片几何特征反向判别得到气路故障的模式及程度；所述的故障叶片几何特征包括：叶片前缘厚度增量、叶片尾缘厚度增量、叶片表面粗糙度和攻角以表征不同的故障，实现故障特征的提取；所述的仿真模型，通过实际需要开展气路故障诊断的燃气轮机叶片的设计参数和故障叶片3D扫描结果，按气路故障和其相应叶片几何特征建立故障叶片数值仿真模型，包括原始叶片几何模型、故障叶片3D重构以及故障叶片数值仿真模型。
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