[发明专利]转向架故障位置识别方法及系统、映射关系建立方法装置有效
| 申请号： | 201910505759.8 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110209147B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 卓卉;王洪昆;边志宏;康凤伟;李权福;王文刚;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;汪群生;牟健 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁路货车转向架悬挂元件故障位置识别方法，包括：获取轨边安全检测装置的动力学特性检测结果；将动力学特性检测结果输出至预存的映射关系数据库；根据动力学特性检测结果在映射关系数据库中关联对应的列车运行影响信息；根据动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息确定列车是否故障，在动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息符合设定范围的情况下判断列车无故障或存在的故障与动力学特性无关联，在动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息超出设定范围的情况下，判断列车故障，并根据其中异常列车运行影响信息确定列车故障位置。可以实现转向架悬挂元件故障源和故障位置的精准定位。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 故障 位置 识别 方法 系统 映射 关系 建立 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车转向架悬挂元件故障位置识别方法，其特征在于，该方法包括：获取轨边安全检测装置的动力学特性检测结果；将所述动力学特性检测结果输出至预存的映射关系数据库；以及根据所述动力学特性检测结果在所述映射关系数据库中关联对应的列车运行影响信息；根据所述动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息确定列车是否故障，其中，在所述动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息符合设定范围的情况下判断列车无故障或存在的故障与动力学特性无关联，在所述动力学特性检测结果相对应的列车运行影响信息超出设定范围的情况下，判断列车故障，并根据其中异常列车运行影响信息确定列车故障位置。
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