[发明专利]一种新型电动助力制动机构在审
| 申请号： | 201910506804.1 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110228459A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 吴坚;范绪兵;何睿 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 周锦全 |
| 地址： | 130025 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开的属于汽车零件技术领域，具体为一种新型电动助力制动机构，包括踏板总成、助力总成、推杆总成、电机减速机构总成、连杆、储液罐、制动主缸、底板、踏板转角传感器、电机位置传感器和底板盖，所述踏板总成安装在助力总成的底部，所述踏板总成的后侧与推杆总成连接，所述电机减速机构总成安装在助力总成的左侧，所述制动主缸与推杆总成连接，底板位于踏板总成和推杆总成的底部，所述踏板转角传感器位于踏板总成与底板的连接处左侧，所述电机位置传感器位于电机减速机构的动力输出端，所述底板盖安装在底板的顶部，通过该制动助力机构的设置，提供给驾驶员额外的制动力，解决了驾驶员制动力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板总成 底板 推杆总成 电机减速机构 电机位置传感器 踏板转角传感器 电动助力 制动机构 制动主缸 底板盖 驾驶员制动力 制动助力机构 动力输出端 汽车零件 储液罐 制动力 | ||
【主权项】：
1.一种新型电动助力制动机构，其特征在于：包括踏板总成、助力总成、推杆总成、电机减速机构总成、连杆(2)、储液罐(15)、制动主缸(14)、底板(13)、踏板转角传感器(17)、电机位置传感器(23)和底板盖(25)，所述踏板总成安装在助力总成的底部，所述踏板总成的后侧与推杆总成连接，所述电机减速机构总成安装在助力总成的左侧，所述连杆(2)的两端分别与踏板总成和推杆总成连接，所述储液罐(15)安装在制动主缸(14)的顶部，所述制动主缸(14)与推杆总成连接，底板(13)位于踏板总成和推杆总成的底部，所述踏板转角传感器(17)位于踏板总成与底板(13)的连接处左侧，所述电机位置传感器(23)位于电机减速机构的动力输出端，所述底板盖(25)安装在底板(13)的顶部。
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