[发明专利]一种基于效益最大化的电动车充电调度方法和系统有效

专利信息
申请号: 201910507231.4 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110322120B 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 伍楷舜;钟舒馨 申请(专利权)人: 深圳大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06;G06Q50/30;G06N3/04
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 李冉
地址: 518060 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于效益最大化的电动车充电调度方法和系统,其中方法包括S1:根据收集的路况信息、当前车辆信息和附近充电站的信息以及效益最大化原则,得到为用户推荐的充电站位置;S2:根据车辆的历史行驶信息和效益最大化原则,得到为用户推荐的充电电量;S3:根据所述充电站位置和所述充电电量进行充电。本发明提供的基于效益最大化的电动车充电调度方法和系统,在全局利益最大化的前提下,为用户推荐最适合的充电量和充电位置,在充电站不能满足用户需求时,还可以增派移动充电站来缓解需求压力。
搜索关键词: 一种 基于 效益 最大化 电动车 充电 调度 方法 系统
【主权项】:
1.一种基于效益最大化的电动车充电调度方法,其特征在于,包括:S1:根据收集的路况信息、当前车辆信息和附近充电站的信息以及效益最大化原则,得到为用户推荐的充电站位置;S2:根据车辆的历史行驶信息和效益最大化原则,得到为用户推荐的充电电量;S3:根据所述充电站位置和所述充电电量进行充电。
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