[发明专利]一种基于空管模拟训练系统评估空域运行容量的方法

摘要

本发明公开了一种基于空管模拟训练系统评估空域运行容量的方法，该方法以空管模拟训练系统为平台，在固定空域结构下，选择多个管制员对密度可调节的仿真航班序列进行模拟管制；根据管制员的主观感受到的工作负荷，调节航班密度，直到管制工作负荷与其管制能力相匹配，此时单位时间内进入该空域的航班量即为该管制员管制该空域时的空域运行容量；平均值即可确定为该空域的运行容量。本发明在客观的空域结构和航班流基础上，纳入了管制员主观能动性对空域运行有较大影响这一重要因素，更加符合航空管理工作实际，不但提高了评估结果的实际精确度，适用于常态下对空域运行容量的评估，也适用于特殊气象条件下空域的动态容量评估。

主权项

1.一种基于空管模拟训练系统评估空域运行容量的方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：针对待评估空域Airspace，在空管模拟训练系统中，建立面向日常运行的航班序列Blist_ORG；S2：确定模拟管制起始时刻，以该时刻为基准，实现对航班序列Blist_ORG中所有航班起飞时刻的同步变换，得到航班序列Blist，该序列中最早进入空域Airspace的时刻即为模拟管制的开始时刻；S3：对航班序列Blist实现K倍增压，得到仿真航班序列MBlist(K)；S4：选定N名管制员CR_h(h＝1,…,N)，基于空管模拟训练系统，对空域Airspace范围内的航班序列MBlist(K)进行模拟管制，并根据管制员实际感受到的工作负荷调节K的值，进而评估空域Airspace在该管制员值班时的运行容量C_h(h＝1,…,N)；S5：计算空域Airspace在各管制员分别值班时运行容量的平均值，得到该空域的运行容量C＝(C₁+C₂+…+C_N)/N。