[发明专利]工装夹具在审
申请号: | 201910512486.X | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110238586A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 黄志怀;梁海莎;邓辉 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了一种工装夹具,用于装卡车架的后尾座,后尾座设置有连接孔,工装夹具包括:本体,设置有连接轴,连接轴穿过连接孔;第一驱动部,设置于本体,用于驱动后尾座围绕连接轴的轴线转动;第二驱动部,设置于本体,用于驱动后尾座沿连接轴的轴线方向移动。本发明通过合理设置工装夹具的结构,使得在保证连接孔与车厢的装配尺寸不变的情况下,可根据具体实际情况在高度方向和左右方向调整后尾座相对于后纵梁的装配尺寸,即,利用工装夹具在多个方向、多个角度及多个维度上调节后尾座相对于后纵梁的装配尺寸,为后续拼焊提供了精准且可靠的装配结构基础,降低了工人的劳动强度,有利于提高车架的组焊效率及降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 工装夹具 连接轴 连接孔 驱动 装配 后纵梁 轴线方向移动 合理设置 轴线转动 装配结构 车架 拼焊 维度 组焊 车厢 穿过 保证 | ||
【主权项】:
1.一种工装夹具,用于装卡车架的后尾座,所述后尾座设置有连接孔,其特征在于,所述工装夹具包括:本体,设置有连接轴,所述连接轴穿过所述连接孔;第一驱动部,设置于所述本体,用于驱动所述后尾座围绕所述连接轴的轴线转动;第二驱动部,设置于所述本体,用于驱动所述后尾座沿所述连接轴的轴线方向移动。
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