[发明专利]一种行程限位保护装置的机械角度调整机构

摘要

本发明属于飞机结构设计领域，具体涉及一种对舱门驱动系统中的行程限位保护装置的机械角度调整机构。目前通过操作人员人工观察读取旋转圈数和花键齿数进行角度确定，导致定位精度不足，维护时间长。本发明在固定板的上侧安装有小齿轮，中间区域同轴安装有固定支架、驱动齿轮和从动齿轮，且驱动齿轮和从动齿轮均与所述小齿轮啮合，该驱动齿轮和从动齿轮的齿数不同；所述固定板上有作为基准的打开到位通孔、中间位置通孔和关闭到位通孔，所述驱动齿轮和从动齿轮上具有相应的位置通孔，当到达每个基准位置时，所述固定板、驱动齿轮和从动齿轮上的通孔重合。定位精度高、安装及操作简便，效率提升。

主权项

1.一种行程限位保护装置的机械角度调整机构，其特征在于：该机构在固定板(5)的上侧安装有小齿轮(3)，中间区域同轴安装有固定支架(1)、驱动齿轮(4)和从动齿轮(2)，且驱动齿轮(4)和从动齿轮(2)均与所述小齿轮(3)啮合，该驱动齿轮(4)和从动齿轮(2)的齿数不同；连接套(22)通过轴承(12)装入固定支架(1)的内孔中，连接套(22)的内孔与行程限位保护装置的输出轴键连接，连接套(22)的中心轴端面抵接驱动齿轮(4)并固定连接；所述固定板(5)上有作为基准的打开到位通孔(13)、中间位置通孔(14)和关闭到位通孔(15)，所述驱动齿轮(4)和从动齿轮(2)上具有相应的位置通孔，当到达每个基准位置时，所述固定板(5)、驱动齿轮(4)和从动齿轮(2)上的通孔重合。