[发明专利]一种架空线路动态载流能力超前预测方法及系统有效
| 申请号： | 201910516985.6 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110321601B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 褚晓东;宋长城;刘玉田;叶华 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提出了一种架空线路动态载流能力超前预测方法及系统，获得架空线路周围环境气象历史数据，将气象历史数据转化为时间间隔相同的时间序列数据；采用引入注意力机制的循环神经网络对时间序列数据进行训练及学习，实现对未来架空线路周围环境气象数据的预测；根据气象数据的预测结果，结合稳态热平衡方程，给定架空线路型号参数及其最高允许温度，计算架空线路动态载流能力和传输容量；对架空线路多个监测点分别进行预测及计算动态载流能力和传输容量，取所有监测点中的最小值作为该时刻架空线路动态载流能力和传输容量的最终结果。引入注意力机制的循环神经网络进行预测，使训练模型选择性地关注和目标强相关的输入，提高预测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 架空 线路 动态 能力 超前 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种架空线路动态载流能力超前预测方法，其特征是，包括：获得架空线路周围环境气象历史数据，将气象历史数据转化为时间间隔相同的时间序列数据；采用引入注意力机制的循环神经网络对时间序列数据进行训练及学习，实现对未来架空线路周围环境气象数据的预测；根据气象数据的预测结果，结合稳态热平衡方程，给定架空线路型号参数及其最高允许温度，计算架空线路动态载流能力和传输容量；对架空线路多个监测点分别进行动态预测及计算动态载流能力和传输容量，取所有监测点中的最小值作为该时刻架空线路动态载流能力和传输容量的最终结果。
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