[发明专利]一种承受压力强、支撑强度高的半挂车在审
| 申请号： | 201910517439.4 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110194225A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 孙阳 | 申请（专利权）人： | 沛县迅驰专用车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B62D61/12;B60S1/62 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 刘晓晖 |
| 地址： | 221613 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于半挂车领域，尤其是一种承受压力强、支撑强度高的半挂车，针对现有半挂车承受压力弱、支撑强度低的问题，现提出如下方案，一种承受压力强、支撑强度高的半挂车，包括第一车厢座、第二车厢座以及设置在第一车厢座上方的车厢，所述第一车厢座和第二车厢座之间通过多组锁紧螺栓固定连接，所述第二车厢座下侧壁固定设有多组均匀分布的第一伸缩杆，每个所述第一伸缩杆下端均固定连接有对应的备用轮支座，每个备用轮支座内均设有备用轮，所述第一车厢座上侧壁还设有纵向且位置对称的矩形凹槽。本发明支撑强度高，承受压力强，提高了运输效率，可以随时随地的实现对半挂车厢的清洗，同时也降低了对运输人员产生的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 承受压力 半挂车 备用轮 支撑 伸缩杆 安全隐患 矩形凹槽 锁紧螺栓 位置对称 运输效率 上侧壁 下侧壁 下端 清洗 运输 | ||
【主权项】：
1.一种承受压力强、支撑强度高的半挂车，包括第一车厢座(1)、第二车厢座(2)以及设置在第一车厢座(1)上方的车厢，所述第一车厢座(1)和第二车厢座(2)之间通过多组锁紧螺栓固定连接，其特征在于，所述第二车厢座(2)下侧壁固定设有多组均匀分布的第一伸缩杆(3)，每个所述第一伸缩杆(3)下端均固定连接有对应的备用轮(5)支座(4)，每个备用轮(5)支座(4)内均设有备用轮(5)，所述第一车厢座(1)上侧壁还设有纵向且位置对称的矩形凹槽(6)，每个所述矩形凹槽(6)内均设有备用钢板(7)，且第一车厢内设有与矩形凹槽(6)连通的第一条形槽，每个第一条形槽内均设有多组第二伸缩杆(10)，每个所述备用钢板(7)下侧壁均与多组第二伸缩杆(10)上端固定连接，两个所述备用钢板(7)相对的一侧侧壁均设有空腔，所述空腔内设有伸出钢板(9)，所述空腔上下两侧壁设有位置对称的滑槽，所述伸出钢板(9)上下两侧壁设有与滑槽匹配的滑块，其中一个所述伸出钢板(9)靠近另一个伸出钢板(9)的一端设有电磁铁，且备用钢板(7)侧壁设有与电磁铁匹配的控制开关，所述另一个伸出钢板(9)的一端设有与电磁铁对应的磁块，所述第一车厢座(1)上侧壁还设有横向且位置对称的收缩槽(18)，每个所述收缩槽(18)内均设有对应的伸缩壁(11)，且第一车厢座(1)内设有与收缩槽(18)连通的第二条形槽，每个所述第二条形槽内均设有多个均匀分布的第三伸缩杆(17)，且每个伸缩壁(11)下侧壁均与多组第三伸缩杆(17)顶端固定连接。
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