[发明专利]一种基于图像识别的钢轨廓形检测方法在审
| 申请号： | 201910518556.2 | 申请日： | 2019-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN110132990A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 梁帆;余旸 | 申请（专利权）人： | 梁帆;余旸 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G01B11/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通及钢轨探伤领域，具体涉及一种基于图像识别的钢轨廓形检测方法，本发明通过以下步骤实现对钢轨廓形的检测：S1，使用两台3D激光扫描仪采集钢轨廓形图像；S2，计算廓形的扭转函数；S3，计算标准廓形和待检测廓形的函数距离；S4，根据距离阈值判定廓形是否存在伤损。本发明的优点是实现了对钢轨廓形伤损的智能判定，提高伤损判定的精准度和效率，降低人工检测钢轨的成本，有效预防断轨事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨廓形 廓形 检测 图像识别 钢轨探伤 轨道交通 人工检测 有效预防 智能判定 阈值判定 精准度 断轨 钢轨 判定 采集 图像 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种基于图像识别的钢轨廓形检测方法，其特征在于，包含以下步骤：S1，使用3D激光扫描仪采集钢轨廓形图像；S2，计算廓形的扭转函数(Turning Function)；S3，计算标准廓形和待检测廓形的扭转函数之间的距离；S4，判定廓形是否存在伤损。
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