[发明专利]基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法有效

专利信息
申请号: 201910519097.X 申请日: 2019-06-14
公开(公告)号: CN110234092B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 侯俊;王威;刘鑫一;张阳;谢莹;李岩;栗振阳;赵嘉成 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W4/70;H04W52/02
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 安彦彦
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法,首先初始化迭代次数t=0,设定迭代次数T=N,将原Q比特序列Q(t)与随机矩阵比较产生可行解c(t),通过初始适应度函数f(t)评估c(t)将最优解存入到cbest(t),然后迭代t=t+1,更新Q(t)与重新产生的随机矩阵与比较产生c(t),使用更新过的f(t)评估c(t)从而选出最优解,找出cbest(t‑1)和c(t)中的最优解c存入cbest(t),再次迭代,直至满足迭代结束条件输出c,然后将c与输入序列相乘,得到最终发送序列;本发明对车联网原始输入信号采用选择映射序列技术对信号进行处理的过程中引入量子理论和多目标优化机制,用U个统计独立向量Xu,(u=1,2,...,U)来表示同一组输入信号,然后选择整体幅度最小的信号进行传输,达到降低系统传输能耗和计算复杂度的目的。
搜索关键词: 基于 多级 优化 提高 联网 传输 信号 可靠性 方法
【主权项】:
1.一种基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S1,设定迭代次数t=0,1,2......,M,并设定信号门限A,初始比特序列Q(t)中所有比特为S2,生成一个随机矩阵并与S1中的初始比特序列Q(t)比较从而得到初始可行解c(t);所述随机矩阵的大小与初始比特序列Q(t)的大小相同,所述随机矩阵元素zik∈[0,1),其中i=1,2,…,pop;k=1…V;S3,使用初始适应度函数f(t)评估S2所得初始可行解c(t),得到初始最优解将所述初始最优解存入cbest(t),其中,m=1,2,...,V,V为每个Q比特个体的符号长度;S4,t=t+1,使用量子门Q_gate更新S1中的初始比特序列Q(t),得到更新的比特序列Q(t+1);S5,重新生成一个更新随机矩阵x′ab,并将所述更新随机矩阵x′ab与S4所得更新的比特序列Q(t+1)比较得到新的可行解c(t+1);所述更新随机矩阵的大小与更新的比特序列Q(t+1)大小相同,更新矩阵元素x′ab∈[0,1);S6,更新适应度函数为f′(t),评估S5所得新的可行解c(t+1)得到新的最优解S7,找出S5所得c(t+1)与前述步骤中的最优解,作为新的最优解cbest(t);S8,重复S4~S7进行迭代得出最终最优解,将所述最终最优解保存,迭代次数等于M或最终最优解对应的信号值小于等于信号门限A,执行S9,否则返回S4;S9,将S8所得最终最优解与输入序列相乘,得到最终发送序列。
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