[发明专利]用于高速气流下的列车绝缘材料耐候性试验装置有效
| 申请号： | 201910525244.4 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110160949B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张血琴;张玉翠;郭裕钧;刘凯;吴广宁;高国强;杨雁;杨泽峰 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01N17/00 | 分类号： | G01N17/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李亚男 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速气流下的列车绝缘材料耐候性试验装置，包括箱体、位于所述箱体内的供电机构和气流模拟机构、位于所述箱体上端且与所述箱体内部连通的控温机构、位于所述箱体内部顶端的紫外光源组件、位于所述箱体底端且与所述紫外光源组件相对应的升降载物机构以及位于所述箱体侧壁且与所述升降载物机构连接的检测机构，所述供电机构与所述紫外光源组件通信连接；所述箱体上活动连接有箱门，所述箱门上开设有与所述箱体内部连通的气孔；该装置可有效的模拟列车高速气流环境，并进行准确的材料老化试验，试验效果好，操作简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速 流下 列车 绝缘材料 耐候性 试验装置 | ||
【主权项】：
1.用于高速气流下的列车绝缘材料耐候性试验装置，其特征在于，包括箱体(1)、位于所述箱体(1)内的供电机构(2)和气流模拟机构(3)、位于所述箱体(1)上端且与所述箱体(1)内部连通的控温机构(4)、位于所述箱体(1)内部顶端的紫外光源组件(5)、位于所述箱体(1)底端且与所述紫外光源组件(5)相对应的升降载物机构(6)以及位于所述箱体(1)侧壁且与所述升降载物机构(6)连接的检测机构(7)，所述供电机构(2)与所述紫外光源组件(5)通信连接；所述箱体(1)上活动连接有箱门(8)，所述箱门(8)上开设有与所述箱体(1)内部连通的气孔(9)。
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