[发明专利]一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统在审
| 申请号： | 201910526788.2 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110126586A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 夏百战 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学中山学院 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/14;B60K11/06;B60H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528402 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统，包括驱动电机以及轿车空调，所述驱动电机左端的输出轴与风扇叶轮一固定连接，所述风扇叶轮一位于中空管内部，所述中空管右端通过隔热罩与护壳固定连接，所述护壳环形侧面上端连接有十字通管，所述十字通管右端连接有三通管，所述三通管连接在轿车空调上端，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：通过风扇叶轮一便于对热量进行带出，并分别流动到车外、车内以及轿车空调处，节省了能源损耗，且便于通过轿车空调以及连接管道对车内进行制冷以及制热，也便于通过风扇叶轮二带动冷气流动，实现对驱动电机进行吹拂散热，提高了能源的利用率，且提高了散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇叶轮 轿车空调 驱动电机 热管理系统 电驱系统 上端 三通管 中空管 车内 护壳 通管 整车 驱动 环形侧面 冷气流动 连接管道 能源损耗 散热效果 一体化 轿车 隔热罩 输出轴 散热 制热 制冷 吹拂 流动 能源 | ||
【主权项】：
1.一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统，包括驱动电机以及轿车空调，其特征在于：所述驱动电机左端的输出轴与风扇叶轮一固定连接，所述风扇叶轮一位于中空管内部，所述中空管右端通过隔热罩与护壳固定连接，所述护壳环形侧面上端连接有十字通管，所述十字通管右端连接有三通管，所述三通管连接在轿车空调上端。
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