[发明专利]公铁同层混合梁悬索斜拉协作桥在审
| 申请号： | 201910527359.7 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110184894A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 文望青;严爱国;李桂林;王新国;史娣;严定国;张晓江;王鹏宇;曾甲华;杨得旺;左武;李靓亮;周继;崔苗苗;李的平;王志平;张杰;殷鹏程;吴孟畅 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/02 | 分类号： | E01D11/02;E01D11/04;E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 胡建文 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公铁同层混合梁悬索斜拉协作桥，包括主梁以及沿顺桥向依次布置的至少两座桥塔，所述主梁上同层布置有公路桥面和铁路桥面，相邻两所述桥塔之间通过主缆连接，所述主缆通过吊索与下方的主梁梁体连接；每一所述桥塔通过斜拉索与两侧的主梁梁体连接。本发明提供的公铁同层混合梁悬索斜拉协作桥，组合了主缆+吊索的悬索结构以及斜拉索的斜拉结构，并以悬吊为主、斜拉索加劲为辅，充分发挥了悬索桥和斜拉桥各自的优势，能有效改善结构1/4跨及跨中区域结构刚度，主梁整体刚度大，受力合理，桥的跨度可提升至1600m。结构整体刚度大，能够充分满足铁路轨道形位变形要求。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 同层 混合梁 斜拉索 悬索 公铁 桥塔 斜拉 主缆 吊索 协作桥 梁体 结构整体刚度 公路桥面 区域结构 铁路轨道 铁路桥面 斜拉结构 悬索结构 依次布置 整体刚度 顺桥向 斜拉桥 悬索桥 加劲 受力 形位 悬吊 变形 跨度 协作 | ||
【主权项】：
1.一种公铁同层混合梁悬索斜拉协作桥，包括主梁以及沿顺桥向依次布置的至少两座桥塔，所述主梁上同层布置有公路桥面和铁路桥面，其特征在于：相邻两所述桥塔之间通过主缆连接，所述主缆通过吊索与下方的主梁梁体连接；每一所述桥塔通过斜拉索与两侧的主梁梁体连接。
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