[发明专利]压缩机及空调器在审
| 申请号： | 201910529742.6 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110345072A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 范乐瑶;沈慧;吴晗;郭蘅 | 申请（专利权）人： | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04;F04C29/06;F24F1/08;F25B31/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 王金宝 |
| 地址： | 519000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压缩机及空调器，压缩机包括压缩机壳体和与压缩机壳体外壁接触且固定连接的分液器，壳体外壁下端套设有导热环，导热环内设有气体通道，其外壁和内壁分别设有与气体通道连通的第一通气孔、第二通气孔，第一通气孔与分液器出气管连通，第二通气孔与泵吸气管连通。这样分液器与壳体直接接触且可靠固定，使分液器中心更靠近压缩机中心，从而减小压缩机振动，且从分液器进入的气体在气体通道流动，可对壳体下端冷冻油进行降温，从而保证对泵体的润滑，提高压缩机性能，解决了现有技术中分液器整体偏离压缩机主体中心导致压缩机振动变大，压缩机壳体下部的冷冻油随温度升高、粘度增大而影响润滑效果，使压缩机性能降低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 分液器 压缩机 通气孔 压缩机壳体 气体通道 连通 压缩机振动 导热环 冷冻油 空调器 压缩机中心 压缩机主体 壳体外壁 可靠固定 润滑效果 性能降低 粘度增大 整体偏离 出气管 吸气管 下端套 泵体 对壳 减小 壳体 内壁 外壁 下端 流动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机，其特征在于，包括压缩机壳体(1)和设置在所述压缩机壳体(1)的外壁的分液器(2)，所述分液器(2)与所述压缩机壳体(1)的外壁相接触且固定连接，所述压缩机壳体(1)外壁的下端套设有导热环(3)，所述导热环(3)的内部设有沿所述导热环(3)的周向延伸的气体通道，所述导热环(3)的外壁和内壁分别设有均与所述气体通道相连通的第一通气孔(4)、第二通气孔(5)，以使气体从所述第一通气孔(4)流经所述气体通道进入所述第二通气孔(5)，所述第一通气孔(4)与所述分液器(2)的出气管(6)相连通，所述第二通气孔(5)与泵吸气管(7)相连通。
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