[发明专利]一种基于自抗扰STATCOM装置的高铁低频振荡抑制方法在审

专利信息
申请号: 201910531016.8 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN110365027A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 刘志刚;李志远 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: H02J3/24 分类号: H02J3/24;H02J3/18
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 王沙沙
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于自扰抗STATCOM装置的高铁低频振荡抑制方法,包括以下步骤:步骤1:构建d‑q旋转坐标系下单相SATCOM装置的d‑q耦合下的状态空间模型;步骤2:对步骤1构建的状态空间模型进行d‑q解耦,建立单相STATCOM装置在d‑q旋转坐标系下的d‑q解耦状态空间模型;步骤3:根据步骤2构建的解耦状态空间模型,构建自抗扰控制器;步骤4:根据步骤3构建的自抗扰控制器加入到单相STATCOM装置的控制中;本发明构建自抗扰控制器,在面对负载、系统出现扰动及突变的情况下,响应速度和电流跟踪精度较高;提升了STATCOM装置的抗扰性、鲁棒性和谐波抑制能力。
搜索关键词: 构建 自抗扰控制器 状态空间模型 旋转坐标系 低频振荡 解耦状态 空间模型 高铁 电流跟踪 扰动 耦合 波抑制 鲁棒性 自抗扰 解耦 扰性 突变 响应
【主权项】:
1.一种基于自抗扰STATCOM装置的高铁低频振荡抑制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:构建d‑q旋转坐标系下单相SATCOM装置的d‑q耦合下的状态空间模型;步骤2:对步骤1构建的状态空间模型进行d‑q解耦,建立单相STATCOM装置在d‑q旋转坐标系下的d‑q解耦状态空间模型;步骤3:根据步骤2构建的解耦状态空间模型,构建自抗扰控制器;步骤4:根据步骤3构建的自抗扰控制器加入到单相STATCOM装置的控制中。
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