[发明专利]一种基于分离式热管换热器的风电机组散热装置及方法在审
| 申请号： | 201910532467.3 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110174015A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 郭雨桐;陈新明;刘鑫;闫姝;史绍平 | 申请（专利权）人： | 中国华能集团有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F28D15/02 | 分类号： | F28D15/02;F28D15/06 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 范巍 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种基于分离式热管换热器的风电机组散热装置及方法，属于风力发电机组温度控制技术领域。用分离式热管换热器对风电机组的机舱内部进行散热，对原有的机舱内部结构改动小，便于制造和安装，分离式热管换热器的热管冷凝段和热管蒸发段可以分开设置，将热管蒸发段设在机舱内部需要散热的部位，将热管冷凝段设在机舱顶部，热管蒸发段内部的介质吸热后变为气态介质，通过蒸气上升管流动到设在机舱顶部的热管冷凝段与外界空气换热后凝结成为液态介质，在重力作用下通过液体下降管回流到热管蒸发段，依靠内部介质的连续相变，完成热量的连续转移。散热效率高，可以有效解决机舱内转动部件和电器元件的散热问题，具有极高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 分离式热管换热器 热管蒸发段 热管冷凝段 风电机组 机舱内部 机舱 散热装置 散热 吸热 风力发电机组 温度控制技术 内转动部件 液体下降管 电器元件 分开设置 结构改动 连续相变 连续转移 气态介质 散热问题 散热效率 外界空气 液态介质 有效解决 重力作用 上升管 原有的 换热 凝结 流动 制造 | ||
【主权项】：
1.一种基于分离式热管换热器的风电机组散热装置，其特征在于，包括介质储存装置(1)、介质输送管(2)、进液单向阀门(3)、泵(4)、回液单向阀门(6)、介质回流管(7)、热管蒸发段(8)、蒸气上升管(9)、热管冷凝段(10)和液体下降管(11)；热管蒸发段(8)的蒸气出口通过蒸气上升管(9)与热管冷凝段(10)的蒸气入口连接，热管冷凝段(10)的液体出口通过液体下降管(11)与热管蒸发段(8)的液体入口连接；热管蒸发段(8)、蒸气上升管(9)、热管冷凝段(10)和液体下降管(11)形成循环回路；热管蒸发段(8)设在风电机组机舱(12)内部，热管冷凝段(10)设在风电机组机舱(12)顶部；液体下降管(11)连接有两条支路，一条支路与介质回流管(7)连接，介质回流管(7)与介质储存装置(1)的入口连接，回液单向阀门(6)设在介质回流管(7)上，介质回流管(7)上设有回流泵；另一条支路与介质输送管(2)连接，介质输送管(2)与介质储存装置(1)的出口连接，进液单向阀门(3)和泵(4)设在介质输送管(2)上。
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