[发明专利]一种基于系统动力学的航空机轮振动分析方法有效
申请号: | 201910538793.5 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110955987B | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | 刘文胜;杨肃;陈梦樵;马运柱;朱元 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/15 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 蒋太炜 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于系统动力学的航空机轮振动分析方法,该方法针对飞机机轮的稳定性和动力学响应特性进行分析。该发明包括以下步骤:一、确定航空机轮振动的激励条件和系统属性;二、建立航空机轮振动的数学模型;四、运用数学工具研究机轮动力学模型的稳定性和动力学响应特性。该发明主要是构建了一套分析机轮稳定性和动力学响应特性的方法,通过机轮力学系统的稳定性对系统的状态进行表征,同时对机轮振动模型的动力学响应特性进行分析,分析结构参数变化对结构行为的影响,关键的结构参数和外力会对结构产生极大影响,通过分析这些参数对极限环幅值等的影响,对机轮结构设计、材料选取等重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 系统 动力学 航空 机轮 振动 分析 方法 | ||
【主权项】:
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