[发明专利]一种基于无线广播与扫描识别的智能停车方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910539144.7 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110136480A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 胡林;欧健;黄晶;陈强;林淼 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H04W4/44;H04W8/00;H04W48/10;H04W48/16;G07C9/00;H04W84/12
代理公司: 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 代理人: 龚燕妮
地址: 410205 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种基于无线广播与扫描识别的智能停车方法及系统,其中方法包括以下步骤:将车辆的第一无线通信模块设置为可接入点模式以周期地广播自身的SSID;其中SSID包括其所在车辆的车辆信息;车位端的第二无线通信模块定期地扫描周围的SSID,并反馈车位空余信息至SSID对应的车辆端的人机交互终端;人机交互终端接收用户的车位选择信号,并反馈给被选车位端以打开车位锁;人机交互终端通过获取车辆端与被选车位端之间的相对距离和方向以指导用户停车;其中,第一无线通信模块和第二无线通信模块的通信方式相同,且相互之间不建立通信连接。本发明可以简化智能停车的流程,提高智能停车的效率,有效缓解当前停车难的问题。
搜索关键词: 无线通信模块 停车 车位 人机交互终端 智能 扫描识别 无线广播 车位空余信息 距离和方向 车辆信息 建立通信 接收用户 通信方式 选择信号 有效缓解 反馈 车位锁 接入点 扫描 广播
【主权项】:
1.一种基于无线广播与扫描识别的智能停车方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,将车辆端的第一无线通信模块设置为可接入点模式,使第一无线通信模块周期地广播自身的SSID;其中,第一无线通信模块的SSID包括第一无线通信模块所在车辆端的车辆信息;所述车辆信息包括车牌号;步骤2,车位端的第二无线通信模块定期地扫描周围的SSID;当扫描到包括车辆信息的SSID时,车位端的控制模块通过后台服务器反馈自身车位端的车位空余信息至SSID对应的车辆端的人机交互终端;步骤3,接收到车位空余信息的人机交互终端,接收用户的车位选择信号,并通过后台服务器反馈给被选车位端以打开车位锁;步骤4,车辆端的人机交互终端,通过获取车辆端与被选车位端之间的相对距离和方向以指导用户停车;其中,第一无线通信模块和第二无线通信模块的通信方式相同,且相互之间不建立通信连接。
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