[发明专利]一种外置式双频率半轴动力吸振器在审
| 申请号： | 201910540501.1 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110159702A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 高超;金兰;罗勇;吴春军;李俊;刘先锋;刘小刚;凌雯;王路路 | 申请（专利权）人： | 浙江向隆机械有限公司;上汽大众汽车有限公司;威固技术（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种外置式双频率半轴动力吸振器，包括外衬体、以及位于外衬体内的内衬体，外衬体的外部包裹设置有第一弹性体，内衬体的外部包裹设置有第二弹性体，内衬体和外衬体之间的第一弹性体和第二弹性体之间连接有第一缓冲体和第二缓冲体，第一缓冲体和第二缓冲体之间配合形成第三缓冲腔；第一缓冲体包括至少一条第一筋条，第二缓冲体包括至少一条第二筋条，第一筋条的厚度大于第二筋条的厚度。本发明结构简单，内衬体和外衬体之间的第一缓冲体和第二缓冲体由不同厚度的筋条构成，从而使得第一缓冲体和第二缓冲体具有不同的缓冲性能，使得吸振器能够吸收两种频率，能够有效的吸振半轴的震动及噪音，使整车的NVH性能得到显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲体 筋条 内衬体 外衬体 半轴 动力吸振器 包裹设置 双频率 外置式 缓冲性能 缓冲腔 吸振器 外部 外衬 吸振 整车 噪音 体内 震动 吸收 配合 | ||
【主权项】：
1.一种外置式双频率半轴动力吸振器，其特征在于，包括外衬体、以及位于外衬体内的内衬体，所述外衬体的外部包裹设置有第一弹性体，所述内衬体的外部包裹设置有第二弹性体，所述内衬体和外衬体之间的第一弹性体和第二弹性体之间连接有呈间隔布置的第一缓冲体和第二缓冲体，相邻的所述第一缓冲体和第二缓冲体之间配合形成第三缓冲腔；所述第一缓冲体包括至少一条第一筋条，所述第二缓冲体包括至少一条第二筋条，所述第一筋条的厚度大于第二筋条的厚度。
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