[发明专利]轮制动设备在审
| 申请号： | 201910542134.9 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110626328A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | M.基斯特纳;M.克雷梅尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;F16D65/16 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 方莉;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮制动设备，以借助于液压的行车制动器来实施制动以及借助于机电的驻车制动器来实施制动，轮制动设备具有：至少两个压紧元件，用来通过将制动衬片向着制动盘压紧来达到制动作用；制动钳，用来支撑所述压紧元件，其中所述行车制动器和驻车制动器具有单独的压紧元件，并且所述行车制动器的压紧元件和驻车制动器的压紧元件接合到同一制动钳上。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧元件 行车制动器 驻车制动器 制动设备 制动钳 制动 制动衬片 制动盘压 制动作用 接合 种轮 机电 支撑 | ||
【主权项】：
1.轮制动设备（1），以借助于液压的行车制动器（2）实施制动以及借助于机电的驻车制动器（4）实施制动，所述轮制动设备具有：至少两个压紧元件（7a、7b），用来通过将制动衬片（8）向着制动盘（9）压紧来达到制动作用；制动钳（6），用来支撑所述压紧元件（7a、7b），/n其中，所述行车制动器（2）和所述驻车制动器（4）具有单独的压紧元件（7a、7b），并且所述行车制动器（2）的压紧元件（7a）和所述驻车制动器（4）的压紧元件（7b）接合到同一制动钳（6）上。/n
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