[发明专利]一种隧道二次衬砌施工方法

摘要

本发明公开了一种隧道二次衬砌施工方法，采用合理的原材料配比和严格的施工工序，严格控制水灰比、水泥用量和含砂率来保证砼中砂浆质量，提高其砼的强度及抗裂、抗渗漏性能；采用合理的砼运送操作和泵送砼操作，严格控制砼的坍落度，减少砼坍落度损失，保持砼的和易性。采用高效、合理的浇筑和振捣工序，能够避免隧道衬砌施工多在起拱线以下的边墙上出现麻面、水泡和气泡等表面缺陷，使得浇筑的砼表面平整，保证砼外观的质量。

主权项

1.一种隧道二次衬砌施工方法，其特征在于，包括下列步骤：（1）钢筋制作及安装：钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎；（2）砼拌制：砼原材料按照施工配合比要求进行准确称量，按重量计，称量最大允许偏差为：胶凝材料±1％，专用复合外加剂±1％，粗、细骨料±2％，拌合用水1％；搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止，上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min，也不超过3min；（3）砼浇筑与运输：采用砼运输罐车运送砼，砼的入模采用HBT60输送泵，衬砌台车就位并安设挡头板后即可进行砼的灌注，灌注砼之前，衬砌台车外表面需涂抹脱模剂；灌注砼时，先从台车模板最下排工作窗口进行灌注砼，灌注砼至砼快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行灌注砼，依次类推，最后于拱顶输料管处关闭阀门封；采用插入式振捣器和衬砌台车上的附着式振捣器两种方式进行振捣；（4）拆模：利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模，砼达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定，脱模后要防止衬砌表面受到碰撞；（5）养护：砼洒水养护的时间根据相对湿度来进行，当砼的相对湿度大于90%时，可不洒水；当砼的相对湿度在60%～90%时，洒水养护7天；当砼的相对湿度小于60%时，洒水养护14天。