[发明专利]一种改善差速器壳耐腐蚀性能的方法有效
| 申请号： | 201910546738.0 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110193592B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 赵春升 | 申请（专利权）人： | 阜阳佳派生产力促进中心有限公司 |
| 主分类号： | B22D27/20 | 分类号： | B22D27/20;B22D1/00;C21C1/10 |
| 代理公司： | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人： | 付涛 |
| 地址： | 236300 安徽省阜阳市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改善差速器壳耐腐蚀性能的方法，涉及汽车部件技术领域，向熔融状态下的球墨铸铁中添加其质量0.15‑0.16%的经过真空表面活化处理的稀土氧化物和碳化物混合物，然后再进行浇注到差速器壳模具中，在球磨铸铁冷却成型过程中，进行一次超声处理；本发明制成的差速器壳的耐腐蚀性能得到大幅度的提高，寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 差速器 腐蚀 性能 方法 | ||
【主权项】：
1.一种改善差速器壳耐腐蚀性能的方法，其特征在于，向熔融状态下的球墨铸铁中添加其质量0.15‑0.16%的经过真空表面活化处理的稀土氧化物和碳化物混合物，然后再进行浇注到差速器壳模具中，在球磨铸铁冷却成型过程中，进行一次超声处理。
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