[发明专利]一种高铁齿轮箱体结构寿命的预测方法及装置在审
| 申请号： | 201910547403.0 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110243594A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 艾轶博;张卫冬;钱宇浛;屈旭;徐月 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高铁齿轮箱体结构寿命的预测方法及装置，能够实现对高铁齿轮箱体结构的寿命预测。所述方法包括：建立齿轮箱体材料的SN曲线模型；根据建立的齿轮箱体材料的SN曲线模型及对齿轮箱体结构进行随机振动分析所得到的齿轮箱体等效应力，确定齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数；根据确定的齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数，利用三区间法和线性累积损伤法则，预测齿轮箱体结构的疲劳寿命。本发明涉及疲劳强度领域。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱体 高铁 结构寿命 曲线模型 应力条件 预测 许可 疲劳寿命 寿命预测 随机振动 区间法 疲劳 损伤 分析 | ||
【主权项】：
1.一种高铁齿轮箱体结构寿命的预测方法，其特征在于，包括：建立齿轮箱体材料的SN曲线模型，其中，N表示齿轮箱体结构的许可循环次数，S表示等效应力；根据建立的齿轮箱体材料的SN曲线模型及对齿轮箱体结构进行随机振动分析所得到的齿轮箱体等效应力，确定齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数；根据确定的齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数，利用三区间法和线性累积损伤法则，预测齿轮箱体结构的疲劳寿命。
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