[发明专利]一种基于动态场景的星载ADS-B测试信号的形成方法有效
申请号: | 201910548249.9 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110224743B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 叶红军;刘亮;贾诗雨;王振华;李桓;刘紫童;徐博轩;朱继飞 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第五十四研究所;电子科技大学 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185;H04B17/00;H04B17/40 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 陈选中 |
地址: | 050002 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于动态场景的星载ADS‑B测试信号的形成方法,通过报文信号发射功率、机载发射天线增益、星载接收天线增益和路径损耗得到报文信号到达卫星时的信号功率,通过报文信号的传播频率、传输过程的多普勒频移和发射机频率的抖动范围得到报文信号到达卫星时的信号频率,最大程度模拟了真实场景下卫星接收到的星载ADS‑B信号,更贴近真实场景,能够更好的测试星载ADS‑B接收机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 动态 场景 ads 测试 信号 形成 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于动态场景的星载ADS‑B测试信号的形成方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、预设飞行器个数为M、卫星的初始位置信息和速度信息;S2、根据卫星的初始位置信息,确定卫星的覆盖范围;S3、根据卫星的覆盖范围,通过均匀分布,得到卫星的覆盖范围内的M个飞行器的初始位置信息,并分配M个飞行器的速度信息、ID、ICAO编号和报文信号发射功率power;S4、根据DO‑260标准中的发报规则,确定飞行器的发报时刻点和报文类型;S5、根据飞行器的发报时刻点、卫星和飞行器的运动方程、卫星的初始位置和飞行器的初始位置,得到卫星和飞行器在发报时刻点的位置信息;S6、根据飞行器的报文类型以及飞行器在发报时刻的位置、速度、ID和ICAO编号,按照DO‑260B标准对报文信号的位置、ID、速度和CRC校验进行编码,得到数据链比特位;S7、根据数据链比特位,得到PPM基带信号序列F(n),n为正整数,将PPM基带信号序列F(n)加载在频率为fa的射频载波信号上,得到一般ADS‑B射频信号Sa(τ);S8、根据飞行器的速度信息、卫星的速度信息、传播频率fa和发射机频率的抖动范围Δf,得到报文信号到达卫星时的信号频率f;S9、根据报文信号的发射功率power、机载发射天线增益gain1、星载接收天线增益gain2和路径损耗loss,得到报文信号到达卫星时的信号功率rec_power;S10、根据报文信号到达卫星时的信号频率f、报文信号到达卫星时的信号功率rec_power和ADS‑B射频信号Sa(τ),得到动态场景下的星载ADS‑B测试信号S(τ)。
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