[发明专利]飞行器电气架构、包括架构的飞行器以及架构运行方法在审
| 申请号： | 201910548573.0 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110626507A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | F·拉科;S·古根;A·马卢夫 | 申请（专利权）人： | 塔莱斯公司 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06;F02N11/00;B64D27/00;B64C25/36 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国库*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器架构、一种包括架构的飞行器以及一种架构运行方法。根据本发明，所述架构包括两个空气调节系统(12，14)、两个转换器(62L，62R)以及至少一个第一电机(24L)，所述两个转换器用于每个供给所述空气调节系统(12，14)中的一个，所述至少一个第一电机确保飞行器的第一主发动机(42L)的启动。电气架构(60)构造用于使得所述两个转换器(62L，62R)可共同供给第一电机(24L)。 | ||
| 搜索关键词： | 架构 转换器 飞行器 空气调节系统 电机 主发动机 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器的电气架构，所述电气架构包括两个空气调节系统(12，14)、两个转换器(16，18；46，48；62L，62R)以及至少一个第一电机(24；24L)，所述两个转换器用于每个供给所述空气调节系统(12，14)中的一个，所述至少一个第一电机确保所述飞行器的第一主发动机(42；42L)的启动，其特征在于，所述电气架构(10；47；60)构造用于使得所述两个转换器(16，18；46，48；62L，62R)能够共同供给第一电机(24；24L)，并且，所述两个转换器(16，18；46，48；62L，62R)中的每个包括两个换流器(26，28，38，40；50，52，54，56；64L，66L，64R，66R)，并且，所述架构(10；47；60)还包括耦合器(43)，所述耦合器能够至少使所述换流器中的两个第一换流器相关联，并且，所述电机(24)包括能够由所述耦合器(43)供给的主绕组(24-1)以及能够由所述换流器中的第二换流器供给的激励绕组(24-2)。/n
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