[发明专利]一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封在审
申请号: | 201910548654.0 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110307041A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 王家全;朱曙光;孙亚娟;江丽红;王趁新;陈付平;刘怀亮;贾丹;程庆芳;米亮;刘华平;徐朝伟;王孟;张轲;陈琛;程相振;许文辉;赵鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中信重工机械股份有限公司;洛阳中重发电设备有限责任公司 |
主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈佳丽 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封,包括套装在转子主轴上的汽封块和固定在气缸侧壁的汽封齿,汽封齿的齿端均朝向并贴近汽封块的外周面,汽封块远离气缸内腔的外端面上开设有聚气槽,聚气槽为一圈绕转子主轴设置的环状凹槽,汽封块中还绕转子主轴间隔开设有多个增压孔,增压孔的一端与聚气槽的槽底内壁连通,增压孔的另一端沿着远离转子主轴并朝向气缸内腔的方向斜向延伸至汽封块的外周面,且增压孔的另一端位于汽封齿上相邻的两个齿端之间,使聚气槽内的气体在汽封块随转子主轴同步旋转的离心作用下能够沿着增压孔流动至汽封齿,以阻拦从气缸内腔沿着汽封齿与汽封块的间隙向气缸外侧流动的气流,提升汽轮机汽封的密封性能。 | ||
搜索关键词: | 封块 转子主轴 汽封齿 增压孔 聚气槽 汽轮机 气缸内腔 离心压缩 外周面 齿端 环状凹槽 间隔开设 离心作用 密封性能 气缸侧壁 同步旋转 斜向延伸 底内壁 气缸 圈绕 外端 连通 流动 阻拦 | ||
【主权项】:
1.一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封,所述的汽轮机包括转子和气缸(1),转子主轴(2)从气缸(1)中伸出,所述的汽封包括套装在转子主轴(2)上的汽封块(4)和固定在气缸(1)侧壁的汽封齿(3),汽封齿(3)的齿端均朝向并贴近汽封块(4)的外周面,其特征在于:汽封块(4)远离气缸(1)内腔的外端面上开设有聚气槽(5),所述聚气槽(5)为一圈绕转子主轴(2)设置的环状凹槽,汽封块(4)中还绕转子主轴(2)间隔开设有多个增压孔(6),增压孔(6)的一端与聚气槽(5)的槽底内壁连通,增压孔(6)的另一端沿着远离转子主轴(2)并朝向气缸(1)内腔的方向斜向延伸至汽封块(4)的外周面,且增压孔(6)的另一端位于汽封齿(3)上相邻的两个齿端之间,使聚气槽(5)内的气体在汽封块(4)随转子主轴(2)同步旋转的离心作用下能够沿着增压孔(6)流动至汽封齿(3),以阻拦从气缸(1)内腔沿着汽封齿(3)与汽封块(4)的间隙向气缸(1)外侧流动的气流。
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